在路橋的建設(shè)過(guò)程中，鋼板搬運(yùn)是再平常不過(guò)的現(xiàn)象了，施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼板不僅數(shù)量巨多，而且尺寸規(guī)格各不相同，工程機(jī)械商以前采用傳統(tǒng)的鋼絲繩、鋼板鉗和掛鉤等機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)鋼板時(shí)，需要工人將一張一張鋼板固定掛牢，這嚴(yán)重影響了車間的吊裝效率，而且極其不安全。為了解決這一難題，不少企業(yè)可謂是煞費(fèi)苦心，從網(wǎng)絡(luò)上惡補(bǔ)鋼板吊裝的多種方式，并從中找到了吊裝鋼板的智能設(shè)備——電控永磁起重器。

電控永磁起重器

電控永磁起重器又被稱之為電永磁吊具，即利用電流改變永磁磁場(chǎng)的方向，實(shí)現(xiàn)永磁磁場(chǎng)的充磁與退磁，對(duì)外表現(xiàn)為吸料與放料狀態(tài)。很多客戶在初次接觸到電永磁吊具時(shí)都有這樣的疑問(wèn)，鋼板的厚度、長(zhǎng)度各不相同，一套電控永磁起重器能實(shí)現(xiàn)多種鋼板的兼容性起重吊裝嗎？答案是肯定的，但吊裝鋼板的范圍并非無(wú)上限，而是在一定區(qū)間內(nèi)進(jìn)行。

因?yàn)殡娍赜来牌鹬仄鞯耐复派疃仍谠O(shè)計(jì)之初就會(huì)根據(jù)客戶吊裝鋼板的具體尺寸規(guī)格進(jìn)行確定，以此充分滿足客戶的具體需求。例如，電控永磁起重器在吸附吊裝薄鋼板時(shí)，通過(guò)預(yù)充磁和磁力調(diào)節(jié)按鈕，可確保一次性吊單張鋼板，不與第二張鋼板相連。而在吊裝中厚鋼板時(shí)，通過(guò)調(diào)大透磁深度，電控永磁起重器可輕松吊裝起中厚型鋼板，此外，悍威磁電研發(fā)生產(chǎn)的電控永磁起重器擁有3-4倍的安全系數(shù)，可防止在吊裝鋼板的過(guò)程中，因觸碰到其他物件而出現(xiàn)安全事故。

電控永磁起重器

隨著人工智能的逐漸發(fā)展，利用電控永磁起重器搬運(yùn)薄鋼板、中厚鋼板的現(xiàn)象逐漸普遍。尤其近年來(lái)，在工作難度較大的大型機(jī)械作業(yè)場(chǎng)地出現(xiàn)了利用電控永磁起重器與智能行車協(xié)同作業(yè)，以實(shí)現(xiàn)重型金屬工件的智能搬運(yùn)的現(xiàn)象，一方面不僅節(jié)約了公司的用人成本，另一方面也大大提高了車間的搬運(yùn)效率，促進(jìn)了車間經(jīng)濟(jì)效益的整長(zhǎng)，小編相信這將是未來(lái)機(jī)械制造業(yè)吊裝起重的普遍趨勢(shì)。